1. intag stroke
Andas in frisk luft i cylindern på dieselgeneratorsatsen för att ge den luft som behövs av dieselgeneratorn.

2. Kompressionsslag
Inlopps- och avgasventilerna i dieselgeneratorsatsen är stängda, kolven rör sig upp, gasen i cylindern komprimeras snabbt, lufttrycket stiger och temperaturen stiger samtidigt. När den når självantändningstemperaturen för diesel kommer diesel att brinna och expandera av sig själv.
Effekt:
Öka lufttemperaturen för att förbereda dig för självantändning av bränslet
Skapa förutsättningar för gasutvidgning för att göra arbete
DieselDen spontana förbränningstemperaturen för diesel är 543 ~ 563K

3. förbränningsutvidgningsslag
Insugnings- och avgasventilerna är stängda, bränslet i cylindern bränns snabbt och expanderas och gastrycket stiger kraftigt och trycker på kolven för att flytta från övre dödläge till nedre dödläge.
Tryckstegringsförhållande: förhållandet mellan förbränningstryck och kompressionstryck

4. avgasrörelse
Avgasventilen öppnas tidigt och stängs sent: Avgasmotståndet, som en ljuddämpare, gör att avgasventilen öppnas i förväg för att minska kolvavgasens boost och kolven förlitar sig huvudsakligen på tröghet när avgasprocessen är klar.

En dieselmotor där kolven tar fyra slag för att slutföra en arbetscykel kallas en fyrtakts dieselmotor.