36. Hur delar jag automatiseringsnivån för dieselgeneratorsatsen?

Svar: Manuell, självstartande, självstartande plus automatisk nätkonverteringsskåp, fjärrkontroll tre fjärrkontroll (fjärrkontroll, fjärrmätning, fjärrövervakning.)

37. Varför är utgångsspänningen för generatorn 400V istället för 380V?

Svar: Eftersom linjen efter linjen har spänningsfallförlust.

38. Varför krävs det att platsen där dieselgeneratorsatser används måste ha jämn luft?

Svar: Dieselmotorens effekt påverkas direkt av den luft som sugs in och luftkvaliteten, och generatorn måste ha tillräcklig luft för kylning. Därför måste användningsplatsen ha jämn luft.

39. Varför är det inte lämpligt att använda verktyg för att skruva fast de tre ovanstående enheterna för hårt när du installerar oljefiltret, dieselfiltret och oljevattenavskiljaren, utan behöver bara rotera det för hand för att förhindra oljeläckage?

Svar: Om den dras åt för hårt kommer tätningsringen att expanderas termiskt under påverkan av oljebubblan och uppvärmningen av kroppen, vilket orsakar stor stress. Skada filterhuset eller själva separatorhuset. Vad som är allvarligare är skadorna på kroppens mutter så att den inte kan repareras.

40. Vilka är fördelarna med en kund som har köpt ett självstartande skåp men inte har köpt ett automatiskt ombyggnadsskåp?

Svar:

1) När det finns strömavbrott i stadens nätverk börjar enheten automatiskt påskynda den manuella kraftöverföringstiden.

2) Om belysningslinjen är ansluten till frontänden på luftomkopplaren, kan den också säkerställa att datorns rumsbelysning inte påverkas av strömavbrottet för att underlätta operatörens arbete.

41. Vilka villkor kan generatoraggregatet uppfylla innan det kan stängas och levereras?

Svar: För den vattenkylda enheten når vattentemperaturen 56 grader Celsius. Den luftkylda enheten och kroppen är något heta. Spänningsfrekvensen är normal när det inte finns någon belastning. Oljetrycket är normalt. Först då kan man slå på och sända ström.

42. Vad är belastningssekvensen efter påslagning?

Svar: Sätt lasten i ordning från största till minsta.

43. Vad är urladdningssekvensen innan den stängs av?

Svar: Lasten lossas från liten till stor och stängs slutligen av.

44. Varför går det inte att stänga av den och slå på den under belastning?

Svar: Lastavstängningen är en nödstopp som har större inverkan på enheten. Att börja med last är en olaglig åtgärd som kommer att skada den elektriska utrustningen i kraftgenereringsutrustningen.

45. Vad ska jag vara uppmärksam på när jag använder dieselgeneratorer på vintern?

Svar:

1) Observera att vattentanken inte får frysa. Förebyggande metoder inkluderar tillsats av speciell långvarig rost- och frostskyddsvätska eller användning av elektrisk uppvärmningsutrustning för att säkerställa att rumstemperaturen ligger över fryspunkten.
2) Bakning med öppen eld är strängt förbjudet.
3) Förvärmningstiden utan belastning måste vara lite längre innan strömmen tillförs.

46. ​​Vad är det så kallade trefasiga fyrtrådssystemet?

Svar: Det finns fyra utgående ledningar från generatoraggregatet, varav 3 är strömförande ledningar och 1 är en neutral ledning. Spänningen mellan strömkabeln och strömkabeln är 380V. Mellan den levande ledningen och den neutrala ledningen är 220V.

47. Vad är trefas kortslutning? Vilka är konsekvenserna?

Svar: Det finns ingen belastning mellan strömförande ledningar och en direkt kortslutning är en trefas kortslutning. Konsekvenserna är fruktansvärda och allvarliga kan leda till flygkrascher och dödsfall.

48. Vad är den så kallade omvända kraftöverföringen? Vilka är de två allvarliga konsekvenserna?

Svar: Situationen med självförsörjande generatorer som överför kraft till stadens nätverk kallas omvänd kraftöverföring. Det finns två allvarliga konsekvenser:

a) Det finns inget strömavbrott i stadsnätet och strömförsörjningen till stadsnätet och den självförsörjade generatorns strömförsörjning genererar asynkron parallell drift, vilket förstör enheten. Om den självförsörjande generatorn har stor kapacitet kommer det också att orsaka stötar i stadens nätverk.

b) Stadsnätverket har varit slut på ström och genomgår underhåll, och dess självförsörjande generator skickar tillbaka strömmen. Det kommer att orsaka elchock för underhållspersonalen på strömförsörjningsavdelningen.

49. Varför måste idrifttagningspersonalen kontrollera om alla fästbultar på enheten är i gott skick innan de tas i drift? Är alla gränssnitt intakta?

Svar: Efter långtransport av enheten är det ibland oundvikligt att bult- och linjegränssnittet går loss eller faller. Tändaren påverkar felsökningen och den tunga kommer att skada maskinen.

50. Vilken energinivå tillhör el? Vilka är egenskaperna hos växelström?

Svar: Elektricitet är en sekundär energikälla. Växelström omvandlas från mekanisk energi och likström omvandlas från kemisk energi. Karakteristiken för AC är att den inte kan lagras och används nu.

51. Vad betyder den allmänna symbolen GF för inhemska generatoraggregat?

Svar: Det betyder dubbel betydelse:

a) Strömfrekvensgeneratoruppsättningen är lämplig för den allmänna 50Hz-generatoraggregatet i vårt land.
b) Inhemsk generatoraggregat.

52. Måste den belastning som genereras ha en trefasbalans under användning?

Svar: Ja. Den maximala avvikelsen får inte överstiga 25% och fasförlustdrift är strängt förbjudet.

53. Vilka fyra slag hänvisar en fyrtakts dieselmotor till?

Svar: Andas in, komprimera, gör arbete och avgas.

54. Vad är den största skillnaden mellan en dieselmotor och en bensinmotor?

Svar:

1) Trycket i cylindern är annorlunda. Dieselmotorn komprimerar luft i kompressionssteget;
Bensinmotorn komprimerar bensin- och luftblandningen i kompressionsslaget.
2) Olika antändningsmetoder. Dieselmotorer är beroende av finfördelad diesel för att spruta högtrycksgas för att spontant antända. bensinmotorer är beroende av tändstift för tändning.

55. Vad hänvisar kraftsystemets "två röster och tre system" specifikt till?

Svar: Den andra biljetten hänvisar till arbetsbiljetten och operationsbiljetten. Det vill säga allt arbete och operationer som utförs på kraftutrustning. Måste först få arbetsbiljetten och operationsbiljetten som utfärdats av den person som ansvarar för skiftet. Partierna måste agera enligt rösterna. De tre systemen avser skiftväxlingssystem, patrullinspektionssystem och växlingssystem för vanlig utrustning.

56. När och var föddes världens första praktiska dieselmotor och vem var dess uppfinnare? Hur är den nuvarande situationen?

Svar: Världens första dieselmotor föddes i Augsburg, Tyskland 1897 och uppfanns av Rudolf Diesel, grundaren av MAN. Det engelska namnet på den nuvarande dieselmotorn är namnet på grundaren Diesel. MAN är det mest professionella tillverkningen av dieselmotorer i världen idag, med en enda motoreffekt på upp till 15000 kW. Det är den huvudsakliga kraftleverantören inom havssjöfarten. Kinas stora dieselkraftverk är också beroende av MAN-företag, såsom Guangdong Huizhou Dongjiang Power Plant (100.000 KW). Foshan kraftverk (80 000 KW) är alla enheter som tillhandahålls av MAN. För närvarande lagras världens tidigaste dieselmotor i utställningshallen på tyska Nationalmuseet.